南国雪战 何时能像北方一样从容

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特约记者庞在北京报道说，他对突如其来的暴风雪没有什么经验。在北方人眼里，这是一场普通的雪。为什么它会在南方造成如此严重的后果，让南方人头疼？“雪灾来得又快又突然，这使南方突然感到困惑，急忙去处理它 中国气象局减灾司司长焦说，雪灾暴露了南方许多地区应急机制和应急措施的脆弱性 吉林省应急办公室相关人员在接受记者电话采访时表示，北方冬季大雪甚至暴雪是很常见的。各级政府和职能部门每年都提前做好充分准备，积累了大量经验，而南方连小雪都很少，对特大雪灾也没有反应。无论在制定救灾措施、设施和应急计划方面，它仍然是空·怀特 水管冻裂引发的市政设施设计缺陷 武汉市因水管冻裂引发的停水事故有5000多起，仅40起大型水管爆裂。 武汉市水务部门的维修人员每天都很忙，已经维修了近4万辆汽车 为什么这么多水管冻裂了？武汉市水务局解释说，该市的供水网络长达5000多公里，其中2000多公里趋于老化，有些管道是普通的铸铁管道或水泥管道。供水立管大部分暴露在室外，在低温下“忽冷忽热”。这很容易打破 与此同时，武汉市水务部门也表示，今后将在管网建设中使用球墨铸铁管，以提高材料的强度和韧性，增强主管道的“防冻”能力 准备不足的应急联动需要完善“雪灾再一次考验中国”的应急机制 中央气象台首席预报员孙俊表示，在全球变暖的背景下，像今年这样的极端恶劣天气的发生频率将会增加，我们现有的应急机制需要改进 清华大学公共管理学院公共政策研究所副所长彭宗超在接受媒体采访时也表示，在不断完善应急机制的过程中，国务院应该成立一个高层次的专项应急指挥部，通过应急指挥部协调和加强各部门。及时沟通和联动应急响应 计划宣传和措施的实施应由省社会科学院的一名研究员进行。相信公众对此次自然灾害的预警缺乏关注是原因之一，但相关政府部门也应该对此进行反思。“我们的应急工作仍然缺乏，人们出行不便。同时，也暴露出在紧急情况下，相关管理部门在管理措施和信息发布方面还不到位。相关部门应积极采取措施，把这些措施放在首位，使应急措施来得更快、更急。 由于缺乏沟通而滞留的旅客人数很快超过了100万 特约记者涂金军在广州报道[h/]虽然交通正在不断恢复正常，但大量滞留旅客的困难仍然在广州火车站上演 记者发现，虽然普遍认为大规模滞留旅客的主要原因是恶劣天气造成的交通中断，但应急预案的失败和信息沟通的不完善已经成为导致火车站旅客大规模滞留的诱发因素 突发事件应急预案失败据公开信息，广州火车站实际上在1998年也有过类似的旅客滞留，也是因为湖南的大雪阻断了交通，这也发生在1月份 “除了天气，我认为这仍然是应急计划的问题 越秀区区委一位未透露姓名的负责人分析说，当大雪提前到来时，政府的准备计划出现了问题 虽然启动了最高级别的三级计划，但基于该计划的设计没有考虑到更大规模的拘留问题 广州市越秀区政府应急办公室主任李颖表示，如果计划失败，我们只需等待上级通知后再做安排 无法承受的压力越秀区区委宣传部相关负责人表示，最高级别方案失败后，只有在省委、市委相关方案出台后，区里才连夜召开相关紧急会议，虽然实践证明这可以提供一个改善劳教的好办法。然而，它毕竟耽误了时间，影响了效率，这导致越来越多的人去火车站 他们去火车站时，各种接待措施不当，也造成了当地的混乱，如公共厕所准备不足，食物准备不足等 沟通渠道仍不完善。「除了筹备工作外，铁路部门与传媒和公众之间的资讯沟通也存在很大问题 越秀区区委宣传部相关人士承认，虽然广州相关媒体在报道方面做了大量积极的工作，但铁路部门并没有完整清晰地发布信息，导致媒体报道不足 另外，一些农民工没有看报纸和电视的习惯，所以即使有报纸和电视发布相关信息，他们也不会知道。 据记者调查，广东大多数电视台和广播电台几乎都使用粤语进行广播，甚至在新闻节目等重要的信息传播渠道中也使用粤语，这已经成为信息与乘客之间的一个人工障碍，应该及时掌握。 “我本来想听听出租车里的收音机里播放的是什么样的车况信息，但都是粤语，我一点也听不懂 一名来自四川达州的乘客昨天告诉记者 中国新年的混乱能打破千年习俗吗？1月27日，为了缓解火车站的滞留压力，广东当地政府和媒体普遍发出呼吁，希望广大旅客能留下来过年 一些政府和相关单位也做出了回应，并采取了切实可行的措施来吸引游客过年。可以吗？广州社会科学院副院长刘江华认为，除了天气原因之外，造成这种大规模滞留的一个非常重要的原因确实是春节的到来，春节是由人们的乡愁引起的 然而，呼吁消除千年习俗是不可行的 这个系统的痛苦值得检讨。城乡二元体制“对于留在春节的农民工，政府可以组织集体安排春节期间的生活，让农民工感受到家的温暖。” 但是他们永远感受不到真正家的温暖 广州社会科学院副院长刘江华表示，除了天气和应急预案，真正的根源在于我们的城乡二元结构和体制 反应缓慢，一支蜡烛卖到了10元钱特通讯员陈炜桂阳报道，贵州省的冰冻天气已经持续了近20天，虽然在此期间，当地各级有关部门不遗余力地尽最大努力抗击自然灾害，但却造成了一些不可挽回的损失和灾害 暴风雪给当地政府部门带来了什么挑战？昨天，记者采访了贵州省有关人士 警察力量太小，无法测试交通分流能力。据贵州省交警总队直属大队交警介绍，贵州省只有300多名高速交警，但他们却管辖着全省900多公里的高速公路。警力严重不足，已经成为高速公路上的交通秩序。路况不能及时解决是一个主要因素 目前，所有通过贵州的公交车在通过高速公路前必须安装防滑链。事故发生前，包括1.29公交车交通事故，记者在贵遵高速公路上看到了许多公交车。过往的巴士没有安装防滑链 直到1.29事故发生后的下午，记者在贵遵高速公路上看到许多客车被临时拦下，并被要求在轮胎上安装防滑链 在电力短缺时使用资源更为合理。1月30日，贵州省大规模一级停电响应的“警钟”已经敲响，但整个城市在夜晚依然灯火通明 1月31日晚9点，记者在贵阳市区的喷泉中看到，该地区大部分商场依然灯火通明。新上映的电影《长江七号》已经在贵阳连续放映了十多场。 这种场景让人们真的无法联系到一个已经宣布一级停电的城市 或许，在这方面，贵阳应该向上海学习，关掉更多不必要的景观灯 价格飙升和市场稳定需要加强。在持续的冰冻天气之后，贵州一些地区的日用品的高价格确实令人震惊 一根大约10厘米的蜡烛已经卖了大约10元。一些地方的米价和油价也很惊人。一些劣质煤也以每吨80元的价格出售 与此同时，大米、食用油、蔬菜和其他必需品一度是稀缺商品 虽然贵阳市政府也采取了一些对策，比如政府组织每天购买2000只鸡，以低于当前市场价格一半的价格向公众供应，但这些只是杯水车薪 服务差的脸比下雪天还冷。记者王长久·Xi报道说，在Xi工作的人中，四川人最多 四川人从Xi回家的车站只有城南客运站 “乘客们，你们好！”这是挂在Xi城南客运站售票窗口最醒目的一句问候 "这是本台唯一让我们心潮澎湃的问候！"四川同乡张兆柏说 车站工作人员拿着热水杯，滞留的乘客一滴温水也喝不下。四川人必须在春节前回到他们在秦岭和大巴山的家，与亲人团聚。从路上看，只有在Xi的南郊。城南客运站赶上公共汽车 乘客和车站别无选择 1月30日的Xi是今年冬天最冷的一天，城南汽车站也是如此 车站简单的候车室与室外温度几乎没有什么不同，没有空，几扇大门敞开着 开水供应办公室的水龙头里没有一滴水 四川人和少数湖北人站在或蹲在车站的露天大坝上跺脚取暖 整个车站都很冷，包括许多工作人员的脸 “我们的自来水管冻住了 “这是候车室一名女工作人员给没有收到开水的乘客的回答。 据记者观察，候车室和售票大厅的许多工作人员手中都拿着热水杯子 "手不热，钱也太慢了！"售票处售票的工作人员说 对此，一位老乡感叹:“天冷了，售票员的脸更冷了。” “太多的人不能照顾他们”不能成为冷淡待客的理由。湖南长沙汽车站曾数次遭受暴风雪的洗礼，现在有热水，广州也是如此 长沙不仅水管冻住了，还停电了 这两个地方都受到重视，地方领导重视，甚至中央领导也来现场关心和慰问 似乎Xi的水并不冷，但有些人的心并不热 为什么城南汽车站这么冷，这让回家的人不寒而栗？“需要照顾的人太多了 ”“大部分都是加班车，我们站收了一点管理费，资金不是特别充足 ”几个车站工作人员说道 "他们只想以最低的成本赚最多的钱！"许多在车站忙着寻找自己班车的乘客抱怨道 在城南汽车站，当乘客通过安检后，没有人问他们在哪里上车，什么时候上车 电台广播正在推出出发通知，但可怜的声音和几乎从不准时的出发时间使这项服务无效 “不要只看重金钱和你自己的利益和感情 ”一位对乘客的痛苦和冷漠非常同情的车站工作人员说 一杯热水，一股暖流 其实想回家的人并不多。他们大多数都是诚实的工人 不仅仅是零下7摄氏度的天气让他们在城南汽车站等待冰雪归来的人们心中感到寒冷