钻石公主号4天检出61例新冠，专家：封闭空间“加速传播”

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截至2月7日上午，日本卫生当局已经完成了对机上273人的检查，其中61人被诊断患有新型冠状病毒。

美国约翰·米德多；霍普金斯大学健康与安全中心的资深学者埃姆斯&米德多；Amesh adalja)6日在接受www . pap per采访时表示，很难预防和控制通过呼吸道传播的病毒。在像游轮一样封闭的空房间里，病毒可以在没有超级通讯器的情况下加速传播。对于船上的3700人来说，14天的隔离会造成心理伤害，这可能是一次非常困难的经历。但他也相信游轮上的情况可以逐渐得到控制。

为什么感染率这么高？

“钻石公主”号游轮连续两天确诊20例COVID-19肺炎的消息引起了外界的关注。

Ames & middot阿达利亚告诉《澎湃新闻》，在如此近距离和长期的人类接触环境中，病毒很容易通过咳嗽和喷嚏飞沫传播。

中国港口协会港口游艇码头分会顾问陆广元告诉《澎湃新闻》,所有的船只都被安置在空市中心，而且(一些)窗户和门也被关闭，这变成了一个封闭的空房间。有些船会在游泳池里建一个玻璃房间，在冬天游泳，这是一个封闭的空房间。此外，船上的自助餐厅、剧院和赌场都是人们聚集的地方。

日本东海大学公共卫生专家金谷泰鸿教授在接受共同社采访时也表示，游轮上的高密度人群将大大增加感染风险。他进一步指出，例如，长时间一起乘坐公共汽车，感染的风险相对较高。

日本官员证实，在游轮上被诊断感染的20人中，有2人在鹿儿岛与第一批确诊的香港游客乘坐同一辆巴士。

游轮上没有集体公共卫生事件的先例。2019年11月，一艘澳大利亚游轮驶往新加坡后爆发了诺如病毒感染。这种病毒很容易通过受感染的物体在人与人之间传播，大量受感染的游客呕吐和腹泻，最后机上2000名游客被迫紧急撤离。就在上周，一艘停靠在罗马的游轮上发现两名疑似感染新型冠状病毒的乘客，船员被要求留在船上，直到他们的检测结果呈阴性，并确认他们没有被感染。

2月6日上午，停泊在海上停泊点的游轮停靠在横滨港，提供食物和其他物资。为了防止疫情扩散，日本政府已经要求机上所有人员在船上停留14天进行隔离。与此同时，日本卫生官员将继续对机上人员进行病毒检测，以确定是否还有其他感染者，尤其是机上的一些老年人和不适者。

目前，所有乘客都被要求尽可能呆在机舱内，但这一要求不是强制性的。为了确保船上食品和药品的供应，以及对健康和其他方面的管理和指导，横滨市政府表示，将根据需要派遣公共卫生护士，为船上孤立的人员提供健康咨询援助。

关于隔离后船上的空中心音是否会增加感染的风险，卢光说，只要乘客呆在自己的房间里不出去，就不会有问题。这艘船在空中部的调整应该已经消毒了。

不过，阿达利亚也表示，目前的信息显示，病毒感染者的情况相对温和。随着检验工作的进展，如果将所有感染者从船上清除，并建立一套健康防控机制，相信情况会逐步得到控制。

事件过程还原

钻石公主号是美国嘉年华公司拥有的豪华游轮。根据香港卫生署提供的资料，1月20日，一名80岁的香港乘客及其家人从香港飞往日本，并在横滨登上一艘邮轮。游轮于1月22日停靠日本鹿儿岛，乘客于1月25日抵达香港码头后下船。这名香港游客于1月19日登船前出现咳嗽症状，1月25日返港后症状加重。他于1月30日开始发烧，然后去医院检查，并于2月1日被确认感染了新型冠状病毒。

据日本厚生劳动省报道，上述香港男性乘客22日在鹿儿岛停留时，与39名乘客一起参加了鹿儿岛的一次公共汽车旅行。他们总共花了六个小时玩，还参观了诸如成山公园天文台等景点。此外，当游轮经冲绳返回时，船上大多数乘客都已下船到那霸观光。十三名乘客和船员没有回到船上，而是留在了那里。

1月25日离开香港后，钻石公主号继续停靠在越南、台湾和日本冲绳那霸。2月1日，游轮和日本政府被告知香港乘客的诊断结果。日本政府立即要求游轮提前返回横滨，并决定对游轮上的所有乘客进行检查，并将他们隔离14天。

根据日本厚生劳动省此前的介绍，钻石公主号游轮搭载了来自56个国家和地区的2 666名乘客和1 045名船员，其中1 281名乘客是日本人。其中，120人出现了发烧和咳嗽等症状，日本卫生官员收集了这些人的测试样本。此外，我们收集了153名曾与香港籍确诊个案有密切接触的人士的样本，并轮流测试了273名人士的病毒。

截至2月7日，61例确诊病例包括728名日本人、11名美国人、7名澳大利亚人、7名加拿大人、3名香港华人、1名新西兰人、1名台湾华人、1名菲律宾人、1名阿根廷人和1名英国人。所有感染者已被转移到东京和神奈川县的医疗机构进行隔离治疗。这是日本首例多重感染病例。