应对暴雨 武汉交出合格答卷

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今年最强的暴雨“浇”了江城。三个城镇的内涝情况如何？改造后的排水设施能否从容应对？27日，从武汉市水务局获悉，此次暴雨中共涌出十余个渍水点，比去年6月18日暴雨中的88个渍水点少了一半以上，且大部分“雨势减弱时消退”——针对此次暴雨，武汉最终交出了合格答卷。

快乐:十多个被水淹没的地方迅速消退

本次暴雨的集中时段为26日晚上10点至27日上午7点。武汉市水务局介绍，暴雨期间，在王家湾汉商21购物中心前、墨水湖汉阳曹芳路前、维桑路81中门前、汉口青年路饭湖、新华路联合医院、武昌岳家嘴立交桥、徐东地道、省博物馆、水果湖中学入口、首义路与张之洞路交叉口、武昌火车站地下通道、科技大学雄初街段， 有十多个地方有大面积的污渍。幸运的是，大面积的积水并没有阻碍交通，大部分地方都被水务部门积极地冲走了，雨也减弱了，水也退了。

幸运的是，降雨量正在接近排水系统的极限

武汉市水务局排水处处长向九华表示，暴雨曾将武汉排水系统推到饱和线。

26日下午1时至27日下午7时，武汉中心城区累计降雨量达到95毫米。昨天早上7点，市内排水管网的雨水已经满了，市内大型泵站的马力也达到了极限。然而，7点以后，最后一轮暴雨发挥了它的威力。这时，排水系统开始“不赢”，这一时期出现了10多个涝点。

项九华说，根据武汉目前排水系统的能力，每天100毫米的战斗降雨接近极限。如果去年6月18日的日降雨量超过190毫米，内涝是不可避免的。但是，与去年全市88个涝点相比，随着今年各项排水设施工程的完成，涝点可减少一半以上；即使有剩余的积水点，也不会有去年“用大洪水淹没屋顶”并堵塞几个小时的尴尬。

背景:改造排水系统以疏通水道

在去年6月18日的暴雨中，新华夏路等立交涵洞的水深为2米；武昌五达、徐东路、沁源路等地区一度无法开车。今年，机场河泵站二期工程投入使用，使机场河系统的抽水能力提高了近一倍，直接减少了汉口地区10多个涝点；新华峡路立交涵洞、竹叶山立交涵洞等航道疏浚。

今年，东沙雨水可通过滁河韩街进入胡莎，由新生路泵站排出；你也可以通过胡莎港至罗家路的排水道进入长江。武昌徐东街和沁园路的雨，让人们不再担心出路。

早在5月29日的暴雨中，水务部门就对南湖和浔泗河的水位进行了抽排，避免了因高水位抬高造成的南湖排水不畅。

据武汉市水务局介绍，由于今年的排水系统改造和排水疏浚“百日战役”，七个立交(涵洞)的排水改造工程大部分已经完成，此次暴雨没有内涝；除了疏浚黄小河和机场河的箱涵外，还完成了8个箱涵明渠的疏浚和新生路泵站的改造工程。然而，整个城市仍需要5至10年的持续大规模投资和建设，以彻底提高城市的排水能力。

大雨“倾泻”了新问题

暴雨前，根据武汉市水务局的预警，16个地点易涝。然而，在昨天的涝区中，只有威尚路、饭湖和岳家嘴立交出现了积水；许多其他涝渍地区是“新面孔”，这主要是由两个原因造成的。

首先，泵站不给力。27日一大早，友谊大道徐东路下了通道，但积水深处没有车轮。武汉市水务局表示，徐东通道下的泵站没有值班室，但配备了自动感应系统来监测内涝和自动抽水。然而，这套设备现在几乎成了摆设。当渠道发生内涝时，主管部门应派人手动开启泵站。据报道，目前该市许多项目的泵站值班室没有按规定建设。市水务局相关负责人表示，正在与建设部门协调，尽快出台建筑排水设施建设标准，确保不合格项目不存在漏洞。

二是建设项目的“保水”。汉阳王家湾就是一个典型的例子，27日的涝灾最为严重。今年5月29日的暴雨中王家湾没有积水，但昨天却是一片汪洋。根据汉阳区排水小组的初步判断，地铁施工堵塞了一口排水井，昨天早上的一场暴雨导致雨“无路可走”。水务部门已与施工方协商，在雨后增设一个进水井，以确保污渍的排水。