“环保巨人”桑德集团规划能源互联网！

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随着3月份《互联网加智能能源(能源互联网)促进发展指引》的颁布，以能源互联网为业务布局的企业开始不断涌现。然而，令笔者惊讶的是，一直在稳定供水条件下运营的桑德集团在推出“互联网加环保”战略后，大胆提出了在现有锂电业务基础上布局能源互联网的计划。桑德集团董事长闻一波解释说

海关:黑马

桑顿在进入锂电池行业前后不到五年的时间里是一个“新成员”，有些人认为我们是“野蛮人”。这提醒了我，当我们23年前第一次进入环保产业时，我们是又穷又穷，还被称为“黑马”和“野蛮人”。然而，经过23年的努力，我们成为了环保行业的龙头企业之一。同样，我希望在新能源领域留下我们的足迹。

2012年，我们进入了锂电池行业。2013年，我们完成了桑德顿新能源一期项目。作为锂电池行业的“黑马”，我们起初不知道如何去做。今天，山顿二期工程已经投产，我们已经成为湖南最大的锂电池企业。

现在我们已经完成了项目的第一和第二阶段，第三阶段将于下个月开始。第三阶段将耗资约100亿元人民币，预计在2020年完成，届时将达到300-500亿元人民币的产能，在行业中相对较高。

同时，我们也希望在此期间进入电机和电气控制领域。在会议的第二阶段，磷酸铁锂项目将主要生产特殊的电池芯材料和储能电池材料。此外，还将增加一条NCA生产线，这在中国非常领先。同时，我们将开始生产NCA电池。在第二阶段，我们采用了自动运输机器人，大大提高了自动化程度。

布局:能源互联网

随着产能的扩大，我们将对新能源汽车和能源互联网进行系统布局。事实上，新能源汽车是目前行业最大的出路之一，电池也是能源互联网的重要组成部分。

我们相信，未来新能源汽车将会迅猛增长。未来，汽车将无人驾驶、纯电动、联网和共享。到2030年左右，世界汽车格局将发生根本性变化，人们出行将更加方便舒适。

另一方面，能源的传输和使用也将发生革命性的变化，能源互联网将形成。未来，互联网的使用和能源的储存将使整个电网更加稳定。一些网络将不会出现容量短缺，而另一些网络将会出现巨大的过剩。

这两个方面是数十亿级的工业风口。为了抓住这两个风口，我们希望有一些不同于当前行业的做法，也希望围绕这两个行业建立一个1000亿规模的产业集群。

储能切入能源互联网

我们希望桑顿新能源能在整个商业模式上有所突破和创新。

首先，我们将全方位进入动力电池领域，利用我们的工业4.0柔性生产和定制生产，生产出性价比高、质量可靠的产品，满足中低端和高端市场的需求，获得更多商机。

第二，我们将切入以储能为核心的能源互联网。我们将采用先进的技术，使动力电池在动力不足的情况下继续作为储能电池使用，并在不拆卸或少拆卸的前提下，采用先进的电池管理系统进行存储。它以更高的效率和更低的成本，极大地提升了我们在储能电池领域的竞争优势，并进一步进入能源互联网领域。

第三，我们将启动铅交换计划来领导工业革命。随着锂电池价格的逐渐下降，我们将在未来通过租赁、销售和特许经营的方式逐步取代性价比较低的铅酸电池。

第四，我们将改变过去简单的产品销售方式，采用长期经营模式，使我们的企业收入和利润更加均衡。

第五，通过股权合作进入电气控制领域，丰富新能源汽车产业链。新能源汽车的三大核心:电池、电机和电控。如果这三项业务合并，新能源汽车产业的发展将会得到进一步的推动。

第六，充分发挥股东的资源优势。桑顿新能源的大股东是桑顿集团，小股东是开明桑顿。双方的经验、资金、技术和规模将有助于桑顿下一步的新能源开发。

能源互联网出口

桑顿的愿景是:在未来，他希望在新能源汽车和能源互联网领域成为一家具有国际影响力的大型企业，不仅是参与者，也是领导者。

我对桑顿的新能源有一个巨大的计划。我之前谈到了第一、第二和第三阶段，总投资超过140亿元。这个公园建成后，保守规模将达到1000亿。

幸运的是，我们打了两个风口:新能源汽车的风口和能源互联网的风口。我很想抓住这两个风口。虽然前面的路很坎坷，也有很多挑战，但我想借用马云的一句话:梦想总是会实现的，以防实现！我们仍然有很好的机会实现它。

创新:快速充电

桑顿新能源一直是技术领先、创新优先的企业。

我们的目标是在短期内赶上并超过世界先进水平。我们将把销售收入的8%-10%用于科技研发。在中期，我们希望引领行业发展，参与标准的制定。从长远来看，我们希望通过不断创新，积极推动汽车工业和能源工业当前格局的变化。

众所周知，著名的华为公司，其今天的快速发展与过去长期高比例的研发投资密切相关。我们也希望用高强度的研发来推动我们企业的技术进步。目前，桑顿在中部和南部地区拥有科研硬件和测试硬件。我们有一支由80多名硕士和博士组成的科研团队，今后我们将继续加强这支队伍。

在材料方面，包括三元材料、磷酸铁锂材料和锰酸锂材料，将有新的技术突破，包括纳米技术、表面光伏技术、离子匹配技术等。，因为我们有良好的硬件和团队。我们还将在阴极材料、隔板材料和相关方面进行一些创新，使它们更安全、更轻。在电池管理方面，我们将使用分层架构和标准化与互联网集成，以实现电池安全。在电池方面，我们的创新是快速充电和低成本。

战略:行业4.0

该行业的趋势之一是信息化程度将越来越高。今后，我们将使用先进的信息管理方法来确保我们产品的质量、质量、安全和成本控制。

我国制定了2025年工业化战略。我们希望到2025年我们能比全国平均水平提前4.0 5年实现工业增长。你为什么这么说？因为电池是可以标准化或需要更高标准化程度的产品。许多人问我桑顿的生产线上有多少人。我想说的是，未来我们的车间将实现无人化生产，这将由机器人日夜生产。这不仅能提高效率，还能保证产品的质量和质量。

另一方面，将来我们会根据不同用户的需求，在一条生产线上生产不同的产品，而且会完全自动化。通过不断调整工具、模具和管理来进行生产。这些网络化生产设施包括云工厂、物联网、互联网、运输机器人和三维存储车间。

未来:电池云平台

桑德率先将物联网和互联网融入中国环保产业。我们希望桑顿能在这方面取得重大突破。

我们目前正在构建世界上独一无二的锂电池云平台。将来，我们的每一节电池都将在整个生命周期中受到监控。我们将知道每个电池的位置和数量，并监控该电池的安全系数。在离开生产车间之前，在组装汽车之前，在电池排气之后，我们可以准确地知道这种电池的参数。一方面，这确保了将来电池的回收，另一方面，这也提高了电池在储存和未使用期间的安全性。

此外，我们的锂电池云平台是免费开放的。这个云平台不是针对我们自己生产的电池。其他同行公司也可以使用我们的平台来管理电池。这样，我们可以轻松掌握电池行业的大数据，然后利用这些数据来研究电池的物理和化学性能，不断提高整个行业的电池水平。

收费桩管理:易博收费

同时，我们正在开发一个用于新能源汽车充电堆管理和停车管理的云平台。

众所周知，虽然新能源汽车的发展速度很快，但充电桩的建设速度很慢，很多新能源汽车的用户在充电时都不太方便。此外，还有许多企业生产充电桩，却找不到用户来充电。

我们现在要做什么？就像滴滴和快的一样，打造一个平台，让充电桩的用户可以找到汽车，汽车可以找到充电桩。我们希望所有的充电桩能够相互连接。你可以看到手机上哪里有充电桩，这个充电桩可以用。

此外，在许多城市，尤其是在大城市，停车位非常紧张，但许多住宅区无法得到有效利用，因为业主白天工作时的停车位为空。我们将建造一个相互连接的平台，这样就可以在手机上看到停车位置。每个家庭或每个客人的停车位都愿意与每个人分享。我们可以看到，在与每个人分享的过程中，停车收入是可以获得的。

目前，我们正在发展这两项业务。我们不制造硬件，只制造软件平台。这样的大数据平台也对行业发展起到了积极的引导作用。

生态链系统

桑德集团拥有桑德云。目前，我们拥有全国最完整、最大的环境卫生产业链，拥有100多个环境卫生项目。我们所有的环境卫生项目、环境卫生工作者、环境卫生设施和环境卫生运行管理都已经在云端。

我们还有一个基于可再生资源2C和2B的云平台，以及一些公园的可再生资源。借助我们的电池云平台，我们可以在未来形成大型数据资源。如果这些数据资源被共享，我们可以开发更多的新产品和新服务来促进人们的生活。

我们不局限于环保产业和锂电池产业，因为跨境产业可以为企业和产业的发展提供更多的帮助。因此，我们一直在努力建设生态链系统。桑德集团在环保领域有投资、建设、设备制造和运营，各行业之间有协同作用。同样在新能源领域，我们将形成一条生态链。我们将制造材料、电池、电池子包装、电池管理系统、电池云平台、废旧电池回收系统等。未来，围绕这一链的投资和孵化平台将形成一个闭环，在这个闭环中，原材料变成废物，然后返回到原材料的闭环。在这个过程中，不仅我们，我们的合作伙伴也将参与其中。

这个行业的规模很大，我们希望形成产业金融，包括供应链担保、贷款、融资租赁、企业投资等。我们希望通过这些链条的嫁接，我们的战略合作将更加紧密。