成发环保增加环保投资

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在道路运输部门，核心是环境保护部门。5月17日下午，成发环境2018年度股东大会(000885。深圳)在郑州举行。公司董事会2019年发展计划重点关注环境保护领域。在先后完成资产置换和更名的城市发展环境下，2018年实际担保总额占净资产的101.25%。能否降低比例取决于子公司河南徐平南高速公路有限公司(以下简称徐平南高速)在解除反担保责任方面的实际进展。在公路资产注入前，环保部门2018年将产生20.28亿元的城市环境收入，同比下降57.04%，其中公路收入15.89亿元，占当年收入的78.37%。从收入的比例来看，城市发展环境与其所在的道路运输业没有太大的不同。然而，根据公司2019年的经营计划和控股股东河南投资集团的声明，城市发展环境的方向是环保部门。成发环境2018年度报告显示，公司2019年发展战略已转向城乡环保产业。河南投资集团在其2018年公司债券年报中介绍:“聚焦城市发展环境，致力于建设环保技术上市平台。”成发环保证券部工作人员向金融联盟记者透露，公司未来的主要业务是环保产业。上述员工表示，环保部门是公司未来两到三年的投资方向。目前环保业务量相对较小，但仍依赖徐平南高速公路提供效益支撑。环保业务从垃圾焚烧和发电开始，同时寻找合适的污水处理项目。2018年2月底，河南省发展改革委等部门联合发布了《河南省静脉工业园建设三年行动计划》，指出“鼓励省内企业和国内行业龙头企业以联合体形式建设静脉工业园，支持生活垃圾收集、运输和处置一体化运作。”一位熟悉城市发展环境的人士表示，文件中提到的“省内企业”就是城市发展环境。据业内人士透露，成发环保的环保业务与中原环保(000544)相似。但他们的业务范围不同:中原环保的实际控制人是郑州市政府，其业务在郑州地区开展；成发环境得到河南投资集团的支持。其业务主要在河南省除郑州市以外的其他城市开展。以联合体形式推进业务，可以将成发环境的地域优势与龙头企业的行业经验优势结合起来。某证券公司环保行业分析师认为，河南城镇化仍在进行中，环保市场0+大，环保产业主要是“基础设施+运营”，城市发展环境带动联合体推进业务，具有可执行性，但垃圾焚烧和污水处理业务都在运营。如何做好运作和培养团队是城市发展环境应该关注的核心点。子公司的反担保取消仍悬而未决，等待铁总点头。虽然成发环境视徐平南高速公路为“摇钱树”，但对25.17亿元的担保金额并不放心。成发环境2018年财务报告显示，公司归属于上市公司股东的净资产为24.86亿元，实际担保总额占净资产的101.25%。据了解，控股股东河南投资集团在2007年发行了20亿元的债券。国家开发银行(以下简称CDB)为债券投资者提供担保。河南投资集团以间接持有的郑州至Xi铁路客运专线有限公司(以下简称郑州至Xi高速铁路)股份及其他资产向CDB提供连带责任保证反担保。2009年，徐平南高速公路置换上述资产，为CDB提供了20亿元的连带责任反担保。上述工作人员表示，郑高速铁路由河南投资集团通过河南铁路投资有限公司(以下简称河南铁路投资有限公司)间接控股。2017年公司完成资产置换后，徐平南高速铁路作为全资子公司，将该反担保连同杜淳期间的少量担保(注:成发环境过去称为杜淳a)一并带入公司，导致公司目前的担保状况。成发环境2018年度报告显示，河南投资集团、河南铁路投资、CDB已签订反担保合同，河南投资集团正在配合徐平南高速反担保。上述工作人员表示，郑高速铁路实际上是需要代替徐平南高速铁路作为反担保，郑高速铁路董事会已经同意，但必须上报铁路局(即中国铁路总公司)，由铁路局批准。